温州民间智库

　　从我个人来讲，越到线下反而越感到亲切。那天南塘街开街的时候，我感觉只有南塘印象，没有印象南塘。可以说南塘街改建是不成功的，但既然已经改建了那么必须融合，考虑如何把它改得更好一些。

      我出生在南塘，农耕文化的气息现在没有了，包括房屋的结构，南塘街的马路、榕树全部改建了。从这个角度来讲，我感觉对南塘印象亲切跟印象南塘关系是很大的。到了梧田，乡下农耕文化的气息反而更加凸显些。如果开到新一医，可能对船上的感受会更好，这是我一点想法。

　　第二点，水上巴士到了这样的层面，船上大家有各种意见，停掉、改掉。从经济效益来讲，停得越早损失越小，但是从舆论来讲不能停。如果停掉，老百姓会受不了，骂政府折腾什么东西。这样的情况下，下一步一定要改。改，不完全是船上改、水上改，岸上还要改。现在岸上的景观不是没有，是有的，关键是要突出出来。以前塘河那么多空间，以前塘河两岸的文化，我们可以用这些雕塑、人物象重新展现出来，人家会感觉到塘河两岸是这样子的。好多地方现在都在，都给我们渔家生活有关的地名，我们可以展现出来，这样的话人家感觉到塘河两岸历史的东西、文化的东西，现在一点都没有。在船上，把巴士改成游船的话，是游客而不是乘客，船内的设施要改观，至少要有小桌子，慢慢喝茶。还必须增加一个人物，就是讲解员，类似导游一样，三十多人在幼的时候他给我们介绍，现在到了南白象，这是什么桥，这是什么桥，把历史的典故介绍给我们听，这样大家才觉得有意思，才有游的感受。已经改观的是南塘风貌区一直到小南门，到划龙舟的基地，这一段能不能完善灯的装置，可以试行一下夜游。天天慢慢热起来了，塘河夜游是最好的时间，我以前在南塘的时候，晚上船都开出来，游过去。现在两边的灯饰加起来的话，晚上游会更好。经理在船上介绍了，也有这个设想。所以要把它停掉还不如改建，适应老百姓的要求，尤其是各位今天看了以后的感觉结合起来，真正把游船搞起来，这是大家的希望，也是我个人的希望。