温州民间智库

　　市住建委、市治堵办副主任科员姚必华《温州市交通治堵工作的实践与思考》为题作主题报告

　　民间智库成员蔡印印以“建立多元化的公共交通体系”作主题分享

　　民间智库成员吴杨琪以“运用综合手段治理交通拥堵”作主题演讲

　　民间智库成员马军建“以互联网思维破解交通拥堵”作主题演讲

　　温州民间智库理事、市政协委员欧阳委员作总结发言

　　温州的交通拥堵的根源是什么？温州治堵的突破点在哪里？如何避免因统筹规划不当，让治堵变成“添堵”……日前，温州民间智库继去年专题研究“公交与治堵”之后，今年又围绕“致堵与治堵”开展深入研讨，并举办了以“致堵与治堵”为主题的米利都讲坛，邀请管理部门、民间智者与市民代表，共同探究拥堵根源，寻求治堵良方。

　　“如果有一个拥堵指数，运行几年后可以历年分析比较，就知道这路很堵的原因，是因为缺少通道，还是其他什么原因，如果前面有卡口，我们就把卡口打开。如果这个地方经常发生交通事故，是什么不合理，我们就知道原因”，来自市住建委、市治堵办副主任科员姚必华作为当天的主讲嘉宾提出了“温州拥堵指数”的设想。他认为有这个指数，就可以衡量治堵治得怎么样，而不是建了那么多路，增加了交通流量，但拥堵没有改善。作为来自管理部门的代表，姚必华当天就温州城市交通现状、拥堵成因及相关对策作了详细的解读。

　　而在经过前期的实地考察和网络《问计于民》讨论之后，温州民间智库成员们则有更多的思想火花迸发。对发达国家城市交通颇有研究智库成员蔡印印提出：温州的BRT应当把“鹿城广场、时代广场、体育中心、南塘街、世贸、五马街、松台广场、江心屿和欧洲城可以串起来，而且是单线，整个转一圈20分钟就可以到”。他认为市域铁路和地铁、BRT和普通公交、社区巴士和公共自行车等都应当无缝链接，有效解决市民出行最后一公里的问题。